Infrastruktura startowa Atlantic Spaceport Consortium (ASC) na wyspie Santa Maria na Azorach z widokiem na otwarty Ocean Atlantycki.

Atlantic Spaceport Consortium (ASC) launch infrastructure on Santa Maria Island in the Azores overlooking the open Atlantic Ocean.

Miałem niezwykłą przyjemność przeprowadzić wywiad z Bruno Carvalho, dyrektorem generalnym (CEO) Atlantic Spaceport Consortium (ASC) na wyspie Santa Maria na Azorach. W programie wyemitowanym na kanale Urania TV zagłębiliśmy się w logistykę, uwarunkowania prawne i przyszłość europejskich lotów suborbitalnych – w tym nadchodzące starty polskiej rakiety PERUN budowanej przez firmę SpaceForest!

I had the distinct pleasure of interviewing Bruno Carvalho, CEO of the Atlantic Spaceport Consortium (ASC) on Santa Maria Island in the Azores. Premiered on Urania TV, our in-depth conversation explored the logistics, operational advantages, and strategic future of European suborbital spaceflights – including upcoming orbital and suborbital launch campaigns for Poland's PERUN rocket developed by SpaceForest!

Pełny Wywiad Wideo na Urania TV

Full Video Interview on Urania TV

Dlaczego Azory? Naturalna brama Europy w przestrzeń kosmiczną

Why the Azores? Europe's Natural Gateway into Space

Wyspa Santa Maria to najbardziej wysunięty na południe i wschód punkt archipelagu Azorów. W wywiadzie Bruno Carvalho szczegółowo wyjaśnia, dlaczego ta lokalizacja jest bezcenna dla europejskiego sektora kosmicznego. W kierunku południowym rozciągają się tysiące kilometrów bezludnego Oceanu Atlantyckiego, co pozwala na bezpieczne projektowanie trajektorii lotu sięgających od 120 km do ponad 200 km (suborbital space) bez konieczności zamykania gęstych korytarzy lotniczych łączących Europę z Ameryką Północną.

Santa Maria Island sits as the southeastern-most outpost of the Azores archipelago. In our discussion, Bruno Carvalho emphasized why this specific geographical positioning is irreplaceable for European access to space. Directly to the south lie thousands of miles of open Atlantic ocean waters, enabling unrestricted suborbital launch corridors climbing 120 km to 200+ km without disrupting dense North Atlantic civil aviation routes.

Korytarze trajektorii startowych z wyspy Santa Maria w kierunku otwartego Atlantyku na południe.

Launch trajectory azimuths from Santa Maria Island facing the clear southern Atlantic expanse.

Rozkład gęstości ruchu lotniczego nad Atlantykiem – korytarz na południe od Santa Maria pozostaje wolny od tras transatlantyckich.

North Atlantic civil flight density snapshot showing the clear oceanic exclusion window south of Santa Maria.

Filozofia „Agile Spaceport”: zero betonu, mobilne moduły kontenerowe

"Agile Spaceport" Philosophy: Zero Heavy Concrete, Containerized Mobility

Tradycyjne kosmodromy kojarzą się z gigantycznymi, kosztownymi kompleksami z betonu i stali. Atlantic Spaceport Consortium przyjęło radykalnie inną, nowoczesną filozofię: kosmodrom modułowy i kontenerowy.

Legacy spaceports are historically synonymous with colossal, billion-dollar concrete launch bastions. The Atlantic Spaceport Consortium chose a radically modern alternative: a fully modular, containerized spaceport ecosystem.

Wszystkie elementy wsparcia misji – systemy zasilania, tankowania, telemetrii oraz same wyrzutnie szynowe – są zintegrowane w standardowych kontenerach morskich ISO. Mogą zostać przetransportowane statkiem na wyspę, rozłożone w zaledwie kilka dni, a po zakończeniu kampanii startowej spakowane i odesłane. Takie podejście chroni unikalną, wulkaniczną przyrodę wyspy, dramatycznie obniża koszty stałe infrastruktury i pozwala na elastyczną obsługę różnych producentów rakiet.

Every functional ground element – GSE power units, fluid handling, tracking antennas, and rail launchers – is built into standard ISO containers. They arrive by cargo ship, set up in days on modular pads, and demobilize immediately post-campaign. This architecture preserves the island's sensitive ecosystem, minimizes fixed infrastructure overhead, and allows multi-vehicle versatility.

Koncepcja mobilnej, kontenerowej platformy startowej Atlantic Spaceport – błyskawiczny montaż bez naruszania środowiska naturalnego.

Atlantic Spaceport's containerized mobile launch pad concept – rapid deployment without environmental disruption.

Odzysk łodziami do wielorybów i polska rakieta PERUN

Whale-Watching RIB Fleet Recovery & Poland's PERUN Rocket

Jednym z najbardziej fascynujących rozwiązań logistycznych opisanych przez Bruno Carvalho jest metoda odzyskiwania wodujących rakiet i kapsuł badawczych. Zamiast utrzymywać kosztowną flotę wojskowych statków ratowniczych, ASC nawiązało współpracę z lokalnymi operatorami turystycznymi. Do podejmowania kapsuł czarterowane są szybkie morskie łodzie hybrydowe (RIB), na co dzień używane do obserwacji wielorybów i delfinów. Ich załogi doskonale znają lokalne prądy oceaniczne i są w stanie dotrzeć do miejsca wodowania w kilkadziesiąt minut od lądowania na spadochronie.

One of the most captivating logistical insights Bruno Carvalho shared is the ocean recovery strategy. Instead of maintaining dedicated offshore salvage fleets, ASC partners directly with the island's eco-tourism operators. Rigid Inflatable Boats (RIBs) routinely deployed for whale and dolphin watching are chartered for capsule retrieval missions. Their local skippers possess unparalleled knowledge of currents and sea states, reaching splashdown locations within minutes.

W wywiadzie szczegółowo poruszyliśmy także kwestię startów polskiej rakiety PERUN firmy SpaceForest. Dzięki uniwersalnym szynom startowym i kompatybilności systemów tankowania podtlenku azotu, kosmodrom na Santa Maria jest idealnym miejscem dla polskich misji badawczych, oferując pułapy znacznie przewyższające ograniczenia poligonu w Ustce.

We also explored the operational pathway for Poland's PERUN rocket from SpaceForest. Thanks to adaptable rail launchers and N2O fueling compatibility, the Santa Maria range is primed to host Polish suborbital flight campaigns, offering apogees far exceeding military boundaries on the Baltic.

Wyrzutnia szynowa do obsługi rakiet badawczych i studenckich na kosmodromie.

Suborbital rail launcher configuration for research and university rocket campaigns.

Klifowe wybrzeże wyspy Santa Maria z widokiem na otwarty Ocean Atlantycki.

Rugged coastline of Santa Maria Island gazing out into the Atlantic expanse.

Podziękowania

Acknowledgements

Składamy serdeczne podziękowania Bruno Carvalho za otwartość, inspirującą rozmowę i podzielenie się wizją przyszłości europejskich kosmodromów. Dziękujemy zespołowi Urania TV, Polskiemu Towarzystwu Rakietowemu (PTR), Polskiemu Towarzystwu Miłośników Astronomii (PTMA) oraz Bartoszowi Dąbrowskiemu i Pawłowi Polanowskiemu za profesjonalną realizację projektu!

Warmest thanks to Bruno Carvalho for his generosity, inspiring insights, and sharing the vision of decentralized European spaceports. Many thanks to the Urania TV production team, the Polish Rocketry Association (PTR), the Polish Society of Amateur Astronomers (PTMA), and our colleagues Bartosz Dąbrowski and Paweł Polanowski for making this interview possible!